船用发动机支架

船舶动力装置是船舶的核心设备，船舶动力装置只有正常运行，才能够为船舶的正常运行以及船员的日常生活提供。船舶动力装置由主动力装置、辅助动力装置和辅机及其设备共同组成，三大部分的相互协调共同为船舶提供的动力。在船舶动力装置中，主动力装置是提供推进动力的装置，其主要有蒸汽轮机、柴油机、燃气轮机、电动机和混合动力机几种主要类型，但新型船舶动力装置包括燃气轮机推进，喷水推进，吊舱推进，表面浆推进，超导磁推进，AIP系统等。

发动机为四冲程、火花塞点燃式、直列、四缸、单顶置凸轮轴发动机。发动机主要特征:

1、整机结构特征：单顶置凸轮轴;采用的正时齿带寿命长，噪声小;硅油风扇离合器;嵌人式排气门座;排气门密封锥面堆焊钻基合金。由于采用嵌人式排气门座和钻基合金锥面排气门，EQ491型发动机既可以使用有铅汽油，也可以使用无铅汽油。

凸轮轴位于摇臂上方，凸轮轴由一个齿形带骆动，该齿形带同样驱动装于缸体前端上的辅助轴，辅助轴依次驱动分电器、机油泵及汽油泵。

2、润滑系结构：机油泵从机油收集器中吸人机油，将机油泵人一个辅助油道，而后机油进人机油滤清器，再进人主油道，机油从主油道进人曲轴主轴承、辅助轴轴承、凸轮轴轴承，从辅助轴轴承中喷出的机油。润滑分电器传动轴。进人中间凸轮轴轴承的机油，还可进人装于缸盖凸轮轴轴承座的喷油管，喷油管上有八个小孔喷出机油分别润滑摇臂与凸轮。

3、冷却系结构：冷却液大循环:散热器一水泵一缸体调温器罩散热器。冷却液小循环：水泵缸体缸盖，进气管一暖风散热器水泵。